Logo no.usedteslamodels.com
Kategori: Clean Energy

Tesla Advarer Om Tyverisiko Gjennom Stafettangrep, Deler 'tips' For å Forhindre - Electrek

2024

Innholdsfortegnelse:

Video: Tesla Advarer Om Tyverisiko Gjennom Stafettangrep, Deler 'tips' For å Forhindre - Electrek

Video: Tesla Advarer Om Tyverisiko Gjennom Stafettangrep, Deler 'tips' For å Forhindre - Electrek
Video: Тушение пожара в высоковольтных автомобилях - Брок Арчер 2024, Mars
Tesla Advarer Om Tyverisiko Gjennom Stafettangrep, Deler 'tips' For å Forhindre - Electrek
Tesla Advarer Om Tyverisiko Gjennom Stafettangrep, Deler 'tips' For å Forhindre - Electrek
Anonim

Teslas kjøretøy blir sjelden stjålet takket være den avanserte GPS-sporingsfunksjonen, men noen mer sofistikerte tyver er fremdeles i stand til å slippe unna med den.

Nylig har det vært strenger av Tesla-tyverier som ser ut til å være organisert, og Tesla svarte med en programvareoppdatering for å hjelpe eiere å forhindre tyveri. Bilprodusenten har nå sendt en e-post for å dele 'tips' om hvordan du bruker oppdateringen og sikre kjøretøyer.

I fjor rapporterte vi om to separate hendelser av nye Tesla-kjøretøyer som ble stjålet i Europa, og de ble aldri gjenopprettet.

Det var aldri klart hvor nøyaktig de ble stjålet. I begge tilfeller ble ikke nøkkelringene stjålet og kjøretøyene ikke sporbare, noe som betyr at tyvene enten har en ukjent sofistikert måte å starte og kjøre bilen på, eller at de klarte å ta den stille.

Den ledende teorien er at de fikk tilgang gjennom å hacking key fob eller Tesla-appen til eieren og at de raskt fjernet sim-kortet eller brukte en GPS-blokkering for å forhindre sporing.

Kjøretøyene ble sannsynligvis raskt demontert for deler, og vi fikk bevis på at etter at en Tesla Model S stjålet i Nederland ble funnet demontert inne i en lastebil som prøvde å komme seg inn i Tyskland.

Tyveriene fortsatte i forskjellige land, og det ble klart at tyvene brukte et "stafettangrep", som består av praktisk talt "å øke" signalet fra en nøkkelbrett, som normalt ville være for langt unna for å låse opp bilen, til et annet sted i nærheten av kjøretøyet.

Med passiv inngang kan Tesla-eiere bare gå opp til bilene sine for å låse opp og starte den. En tyv som er i stand til å gjenskape signalet fra denne tasten er i stand til å komme inn og kjøre bort. For å være rettferdig, er det noe enhver bil med samme funksjon kan være sårbar for - ikke bare Teslas.

Når de en gang var i bilen, må de finne en måte å også blokkere GPS-signalet, eller Tesla-eiere kan ganske enkelt veilede politiet ved å spore bilen med mobilapp, slik mange gjorde før.

Den siste tyveriestrengen skjedde i Storbritannia tidligere i år da flere Tesla-biler forsvant.

Tesla har nå sendt en e-post til lokale eiere for å dele 'tips' om hvordan du sikrer kjøretøyene sine:

“Vi vil gjerne dele noen tips for å sikre sikkerheten til Tesla. Når dette er aktivert, vil passivinngangsinnstillingen automatisk låse opp dørene til Model S når du nærmer deg den med nøkkelen. Reléangrep, en type innbrudd av kjøretøy som kan målrettes mot kjøretøy fra mange produsenter inkludert Tesla, gjør at en angriper kan overføre et signal fra nøkkelen din på ett sted til bilen din på et annet sted, og dermed skape potensial for uautorisert tilgang og inngang.

Du kan redusere sannsynligheten for uautorisert inngang ved å deaktivere passiv oppføring når du parkerer i offentlige rom eller lagrer nøkkelen i en holder som blokkerer elektromagnetiske overføringer, for eksempel en RFID-blokkerende hylse eller Faraday-bur."

Hvis du vil deaktivere passiv inngang, sier Tesla å gå til Kontroller> Innstillinger> Dører og låser> Passiv inngang> AV.

Men hvis du vil beholde bekvemmeligheten ved passiv oppføring, kan du også lagre nøkkelfolien din i en veldig enkel signalblokkeringspose når du ikke bruker den.

Electrek's Take

Personlig ville jeg gått med vesken fordi jeg virkelig liker det passive innreisealternativet, men jeg er ikke en gang sikker på at jeg trenger det fordi det er merkelig nok, det virker som om alle disse tyveriene bare skjer i Europa.

Vi har hørt om mange Tesla-kjøretøyer som ble stjålet i Nord-Amerika, men aldri med stafettangrep, og de er stort sett blitt gjenfunnet - igjen med eiere som sporer tyvene gjennom Tesla-appen.

Anbefalt:

Ny

Porsche Bruker € 1B Og Ansetter 1000 Arbeidere For å Bli Elbilprodusent - Electrek

Som en del av en Reuters-rapport om at Porsche ikke ville være like lønnsom på kort sikt, ble det avslørt at den tyske luksusbilprodusenten og en del av Volkswagon g-konsernet vil bruke hele $ 1B euro for å ettermontere fabrikkene sine for å produsere Mission E og teoretisk andre elbiler og varianter … Produsenten av

Les Mer
Sjeldent Blikk Inni Teslas Fremont-fabrikk Og Samlebånd Model X [Video] - Electrek

Det er ikke ofte du ser på innsiden av Teslas Fremont-fabrikk, spesielt utenfor turområdet til turistfabrikken. Imidlertid tok San Fransisco CBS-tilknyttet Super Bowl-helgetid for å sette sammen en kort video nedenfor: Teslas Fremont-fabrikk er i sentrum for analytikernes forventninger foran inntektene

Les Mer
Ny Google / Alfabet-patent Beskriver å Sette Selvkjørende Leveringsbiler På Veien - Electrek

En ny patent som dukket opp tirsdag (via Qz) antyder at Google / Alphabet kunne ha planer om å bruke sine selvkjørende bilteknologier for en lastebilbasert leveringstjeneste. Patentet beskriver en "autonom leveringsplattform" for en autonom lastebil med skap (ikke ulikt en Amazon-skap), som kjører til en kundes beliggenhet for å levere en pakke … Patenten

Les Mer
Redaksjonens
Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen