Teslas kjøretøy blir sjelden stjålet takket være den avanserte GPS-sporingsfunksjonen, men noen mer sofistikerte tyver er fremdeles i stand til å slippe unna med den.
Nylig har det vært strenger av Tesla-tyverier som ser ut til å være organisert, og Tesla svarte med en programvareoppdatering for å hjelpe eiere å forhindre tyveri. Bilprodusenten har nå sendt en e-post for å dele 'tips' om hvordan du bruker oppdateringen og sikre kjøretøyer.
I fjor rapporterte vi om to separate hendelser av nye Tesla-kjøretøyer som ble stjålet i Europa, og de ble aldri gjenopprettet.
Det var aldri klart hvor nøyaktig de ble stjålet. I begge tilfeller ble ikke nøkkelringene stjålet og kjøretøyene ikke sporbare, noe som betyr at tyvene enten har en ukjent sofistikert måte å starte og kjøre bilen på, eller at de klarte å ta den stille.
Den ledende teorien er at de fikk tilgang gjennom å hacking key fob eller Tesla-appen til eieren og at de raskt fjernet sim-kortet eller brukte en GPS-blokkering for å forhindre sporing.
Kjøretøyene ble sannsynligvis raskt demontert for deler, og vi fikk bevis på at etter at en Tesla Model S stjålet i Nederland ble funnet demontert inne i en lastebil som prøvde å komme seg inn i Tyskland.
Tyveriene fortsatte i forskjellige land, og det ble klart at tyvene brukte et "stafettangrep", som består av praktisk talt "å øke" signalet fra en nøkkelbrett, som normalt ville være for langt unna for å låse opp bilen, til et annet sted i nærheten av kjøretøyet.
Med passiv inngang kan Tesla-eiere bare gå opp til bilene sine for å låse opp og starte den. En tyv som er i stand til å gjenskape signalet fra denne tasten er i stand til å komme inn og kjøre bort. For å være rettferdig, er det noe enhver bil med samme funksjon kan være sårbar for - ikke bare Teslas.
Når de en gang var i bilen, må de finne en måte å også blokkere GPS-signalet, eller Tesla-eiere kan ganske enkelt veilede politiet ved å spore bilen med mobilapp, slik mange gjorde før.
Den siste tyveriestrengen skjedde i Storbritannia tidligere i år da flere Tesla-biler forsvant.
Tesla har nå sendt en e-post til lokale eiere for å dele 'tips' om hvordan du sikrer kjøretøyene sine:
“Vi vil gjerne dele noen tips for å sikre sikkerheten til Tesla. Når dette er aktivert, vil passivinngangsinnstillingen automatisk låse opp dørene til Model S når du nærmer deg den med nøkkelen. Reléangrep, en type innbrudd av kjøretøy som kan målrettes mot kjøretøy fra mange produsenter inkludert Tesla, gjør at en angriper kan overføre et signal fra nøkkelen din på ett sted til bilen din på et annet sted, og dermed skape potensial for uautorisert tilgang og inngang.
Du kan redusere sannsynligheten for uautorisert inngang ved å deaktivere passiv oppføring når du parkerer i offentlige rom eller lagrer nøkkelen i en holder som blokkerer elektromagnetiske overføringer, for eksempel en RFID-blokkerende hylse eller Faraday-bur."
Hvis du vil deaktivere passiv inngang, sier Tesla å gå til Kontroller> Innstillinger> Dører og låser> Passiv inngang> AV.
Men hvis du vil beholde bekvemmeligheten ved passiv oppføring, kan du også lagre nøkkelfolien din i en veldig enkel signalblokkeringspose når du ikke bruker den.
Electrek's Take
Personlig ville jeg gått med vesken fordi jeg virkelig liker det passive innreisealternativet, men jeg er ikke en gang sikker på at jeg trenger det fordi det er merkelig nok, det virker som om alle disse tyveriene bare skjer i Europa.
Vi har hørt om mange Tesla-kjøretøyer som ble stjålet i Nord-Amerika, men aldri med stafettangrep, og de er stort sett blitt gjenfunnet - igjen med eiere som sporer tyvene gjennom Tesla-appen.