NADA ga ut en ny rapport om oppbevaring av elektrisk kjøretøy, og overraskende er Tesla Model S på topp. Model S beholder imponerende 57, 2% av verdien etter 3 år. Til sammenligning falt segmentgjennomsnittene for store, mellomstore og bensindrevne luksuriøse luksuriøse biler og kompakte biler mellom 49, 5% og 46, 2% for samme periode, ifølge NADA.
En annen seier for Tesla, som kommer på andreplass på kartet over elektriske kjøretøyer ved å beholde 47, 6% av sin verdi, er Toyota RAV4 EV, som drives av en Tesla drivlinje. I treårsperioden må du gå ned til den tredje stillingen for å finne et kjøretøy som Tesla ikke har noe å gjøre med, Ford Focus Electric, som beholder 31, 8% av sin verdi etter 3 år i følge NADA.
Dette gir anledning til godt for Tesla som tilbyr en “videresalgsgaranti”. Model S-eierne som deltar i dette programmet, kan selge bilen sin til Tesla i løpet av 36 til 39 måneders eierandel for 50% av grunnprisen på Model S på kjøpstidspunktet, pluss 43% av originalen kjøpesum for alle alternativene på bilen.
Dette programmet var et spill for Tesla, som på det tidspunktet ønsket å lette tankene til potensielle kjøpere, men det ser ut som at innsatsen deres betalte seg fordi hvis NADAs rapport er riktig, vil eiere som deltar i programmet for videresalgsgaranti ikke ha noen grunn å selge sin Model S til Tesla, og hvis de gjør det, bør Tesla kunne tjene et anstendig overskudd på den garanterte prisen.
Når vi ser på ettårslisten, kan vi se hvordan det går med de siste oppføringene på EV-markedet når det gjelder opprettholdelse av verdier.