Etter at Tesla begynte å skyve den første fasen av den nye 'Enhanced Autopilot' i skyggemodus-bare til hele flåten tidligere denne uken, begynner selskapet i dag å aktivere funksjonen til alle biler utstyrt med andre generasjons Autopilot-maskinvare.
Men administrerende direktør Elon Musk ber Tesla-eierne om å være forsiktige fordi noen biler vil trenge justeringer.
Da Tesla begynte å skyve de første Autopilot-funksjonene, trengte kameraene rundt Model S eller X å bli kalibrert, og funksjonene ble derfor aktivert i kort tid når de først ble aktivert.
Med introduksjonen av den første fasen av 'Enhanced Autopilot' i skyggemodus - noe som betyr at funksjonene kjørte i bakgrunnen uten å ta kontroll over bilen - hjalp det absolutt med kalibreringen av sensorene, men Musk sier at Autopilot-teamet oppdaget at noen biler må repareres for "justering av kameraets tonehøyde":
Autopilot for HW2 rulles ut til alle HW2-biler i dag. Vær forsiktig. Noen biler vil kreve justering av tonehøyde på kameraet etter service.
- Elon Musk (@elonmusk) 21. januar 2017
Sjåfører som bruker Autopilot, skal selvfølgelig forbli årvåke og være klar til å ta kontroll når som helst uansett oppdatering, men det ser ut som Musk ber eierne være spesielt forsiktige i tilfelle kjøretøyet deres er blant dem som trenger justeringer av kameraene.
Eiere bør enkelt vite om de trenger å betjene bilen sin siden kamerakalibreringen ikke vil bli fullført hvis tonehøyden ikke er OK:
@jakebathman Car vil ikke fullføre kamerakalibrering. Jobber med programvareløsning for å justere bildeavling dynamisk, slik at kameraet blir mer robust til tonehøyde.
- Elon Musk (@elonmusk) 21. januar 2017
I disse tilfellene er det vanligvis spørsmål om instrumentklyngen.
Teslas nye maskinvarepakke Autopilot består av 8 kameraer rundt om i kjøretøyene, inkludert 3 fremovervendte kameraer.