Logo no.usedteslamodels.com
Kategori: Energi

Elon Musk: Tesla-biler Skal Være Verdt $ 100 Til $ 200 000 Med Full Selvkjørende Pakke - Electrek

2024

Innholdsfortegnelse:

Video: Elon Musk: Tesla-biler Skal Være Verdt $ 100 Til $ 200 000 Med Full Selvkjørende Pakke - Electrek

Video: Elon Musk: Tesla-biler Skal Være Verdt $ 100 Til $ 200 000 Med Full Selvkjørende Pakke - Electrek
Video: Høring om selvkjørende kjøretøy 2024, Mars
Elon Musk: Tesla-biler Skal Være Verdt $ 100 Til $ 200 000 Med Full Selvkjørende Pakke - Electrek
Elon Musk: Tesla-biler Skal Være Verdt $ 100 Til $ 200 000 Med Full Selvkjørende Pakke - Electrek
Anonim

Elon Musk fordobler sin påstand om at Tesla-biler nå "verdsetter eiendeler" og sier at de burde være verdt 100 000 til 200 000 dollar med pakken Full Self-Driving.

Tidligere i år hevdet Musk at Tesla-biler nå “verdsetter eiendeler” på grunn av deres egenkjørende evne.

Han sikter til at Tesla-biler skal bli inntektsbringende eiendeler for eierne sine, men hvis prisen ikke øker, vil verdien fortsatt svekkes siden nye kjøpere fortsatt kunne kjøpe kjøretøyene til MSRP.

Administrerende direktør bekreftet senere at Tesla planlegger å "øke" prisen på Full Self-Driving-alternativet over tid:

Vær oppmerksom på at prisen for Tesla Full Selvkjørende alternativ vil øke betydelig over tid.

Han bekreftet at det var det han mente med at Tesla-biler skulle bli "verdsette eiendeler":

Ja

- Elon Musk (@elonmusk) 13. april 2019

Fully Self-Driving-pakken har fremdeles ikke levert navnevennskap, men Musk hevder at den vil oppnå full autonom kjøreevne innen utgangen av neste år.

Tesla begynte allerede å øke prisen på Full Self-Driving-pakken.

Nå hevder Musk at Teslas biler “burde være verdt 100 000 til 200 000 dollar” med full selvkjøringsevne:

Hvis vi gjør alle biler med FSD-pakken selvkjørende, som planlagt, bør en slik Tesla være verdt $ 100 000 til $ 200 000, ettersom verktøyet øker fra ~ 12 timer / uke til ~ 60 timer / uke

- Elon Musk (@elonmusk) 16. juli 2019

Administrerende direktør sier at kjøretøyet vil være mer verdt fordi de blir brukt oftere som selvkjørende drosjekjøretøyer på Teslas kommende Uber-lignende nettverk.

Musk la til at Tesla vil belaste et gebyr for å sette bilen din på nettverket sitt og tjene penger:

Tesla vil belaste en prosentvis avgift for å være i vår robotaxi-flåte, men den vil stige til hva som er klareringsprisen er, ellers blir alle bilene våre kjøpt av scalpers.

Musk sa når han kranglet om forskjellen mellom at Tesla-biler blir omsetningsgenererende eiendeler eller faktisk verdsetter eiendeler:

Halmmanns feilslutning. For å sette pris på, bilen din trenger bare å være verdt mer enn du har betalt for den, så sannsynligvis er $ 75 000 nok hvis du kjøpte en 3. FSD vil være samlet i alle biler (viktig poeng). Noe er ikke en vare hvis du ikke kan tjene nok av dem, og det vil vi ikke kunne.

- Elon Musk (@elonmusk) 16. juli 2019

Musks nye kommentarer kommer etter at Tesla oppdaterte prisene og alternativene i hele oppstillingen i går - noe som resulterte i flere priskutt.

Nå sier han at Tesla vil øke prisen på Tesla full selvkjørende pakke med “~ $ 1000 den 16. august.”

Electrek's Take

Jeg er enig med Elon om forskjellen mellom en omsetningsgenererende eiendel og en faktisk verdsettende eiendel, men det er et annet problem her.

Elon har rett i at med full selvkjørende evne, hvis Tesla fortsetter å øke prisene, ville Teslas kjøretøy bli verdsatt eiendeler.

Musk hevdet imidlertid at Tesla nå burde bli vurdert å verdsette eiendeler, og folk ville tatt en dårlig økonomisk beslutning om å kjøpe noe annet akkurat nå.

Det er avhengig av at folk tror hans påstand om at Tesla vil oppnå full selvkjøringsevne med sin nåværende maskinvare og tilnærming, noe som tydeligvis ikke er tilfelle basert på gjeldende avskrivninger.

Videre hjelper ikke Tesla med å faktisk senke prisen på kjøretøyene sine, som det gjorde for flere varianter i går.

Jeg tror det kunne skje, men Elon kommer litt foran seg selv her.

Anbefalt:

Ny

Hyundai Erter Sin Kommende Allelektriske Kona SUV Med 'opptil 290 Mil Rekkevidde' - Electrek

I løpet av det siste året har Hyundai snakket om å lansere altelektriske SUV-er i 2018, og nå begynte selskapet å tisse en allelektrisk Kona-SUV som skal avdukes i Genève denne måneden. Hyundai hevder at det vil være "den første allelektriske kompakte SUV-en tilgjengelig for alle, og kommer på markedet sommeren 2018." Den koreanske bilprodusenten

Les Mer
Solar Jobber Ned 3,8%, Installasjoner Ned 20% - Kommersielt Marked Vokser, Boligutvikling, Ny Omlastning - Electrek

Solkraftjobber i USA falt med 3,8% i 2017 - totalt cirka 9 800 arbeidsplasser per Solar Foundations årlige arbeidsundersøkelse. Dette samsvarer delvis med nåværende anslag på totale solenergianlegg som falt med omtrent 20% i 2017. Tallene under panseret er imidlertid langt mer kompliserte. Den største, mest utviklede

Les Mer
Tesla Gir Oppdatering Om Modell 3-produksjon: I Rute For 2500 Per Uke Innen Neste Måned - Electrek

Etter noen vanskelige måneder i det administrerende direktør Elon Musk kalte "produksjonshelvete", gir Tesla en oppdatering om statusen til modell 3-produksjonen som en del av utgivelsen av de økonomiske resultatene i fjerde kvartal etter markedets steng i dag. Selskapet sier at det er i rute for 2500 enheter per uke innen utgangen av

Les Mer
Redaksjonens
Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen
  • Tesla Model 3s Kroppsstruktur Er En Strategisk Blanding Av Aluminium Og Ultrahøyfast Stål
    2024

    Nye bilder fra Tesla Model 3s Body Repair Tech Note avslører en metallkomposisjon for kjøretøyets struktur som skaper en perfekt balanse mellom verdensklasse sikkerhet og kostnadseffektivitet. Man kan huske at Tesla-administrerende direktør Elon Musk ga et tonque-in-cheek svar om Model 3s 5-stjerners sikkerhetsvurdering under en tale i Fremont, California. “Volvo [S60] er uten tvil den nest sikreste bilen

  • BMW Avslører En Kjøligere Og Sportsligere I3s EV For å Konkurrere Med Teslas Model 3
    2024

    BMW har introdusert en sportsligere versjon av sin populære i3 kompakte sedan kalt i3s. Den nye, slankere, ytelsesfokuserte i3 har en forbedret design som tar sikte på å eliminere den boxy strukturen fra tidligere modellår. BMW håper den sportslige stilen vil sette den på nivå med store konkurrenter som Tesla. “Den visjonære designen til BMW i3 viser frem

  • Boring Company Vinner Godkjenning Av Byrådet For En Testtunnel På 2 Kilometer Under Hawthorne, CA
    2024

    Elon Musks The Boring Company har fått godkjenning for å grave en 2-mils testtunnel under bygatene i Hawthorne, California. I en 4-1-avstemning blant bylederne ga Hawthornes bystyre The Boring Company grønt lys for å bygge et underjordisk testspor langs 120th street, nord for SpaceX hovedkvarter og Teslas Design Center. Tunnelen blir

  • Tesla Semi Vil Riste Lastebilindustrien Til Sine Røtter
    2024

    Elon Musks nye hovedplan krever en utvidelse av kjøretøyene i andre kategorier, inkludert busser og tunge lastebiler, som begge vil bli avduket om et år. Utvilsomt vil karbonutslipp over hele verden falle stupbratt hvis den generelle bilforbrukeren gikk over til en elektrisk Tesla uten rørfri, men det er ikke det Elon Musk er ute etter. Målet hans er

  • Tesloop Krysser 200.000 Miles I En Tesla Model S
    2024

    Tesloop, en Tesla-bare skyttelbuss for sørlige California og Las Vegas-beboere, har nettopp overgått den magiske 200 000 mil-markøren som er kjørt i en modell S. Prestasjonen går ned som en av de høyeste kjørelengder Teslas vi noensinne har hørt om, og som er bemerkelsesverdig i seg selv. Folkene på TechCrunch hadde sjansen til å innhente Tesloop-administrerende direktør Rahul Sonnad

  • Tesla Model X På Summon Kjører Gjennom Garasjeporten Etter At HomeLink Lukker Den
    2024

    En nylig kjøpt Model X, sportslig AP2-programvare, løp inn i en garasjeport i Long Branch, New Jersey, mens han var i selvkjøringsmodus