I går delte Tesla resultatene fra andre kvartal som investorer og Teslavangelister har ventet spent på. Mens de fleste viktige kulepunkter kan finnes i sammendraget vårt her, var det litt tilleggsinformasjon og innsikt om Model Y gitt i deres live webcast.
Som noen kanskje vet, har Tesla bekreftet sitt neste kjøretøy, basert på tredje generasjons plattform, etter Model 3: Model Y. Dette er et kjøretøy som visstnok skal innlemme Falcon Wing-dører og selvfølgelig fullføre S -3-XY lineup som Musk og selskap sikter til.
Akselerer til i dag, mot slutten av aksjonærmøtet (rundt 57:30-minuttersmerket), uttaler Musk at …
For å være tydelig, ville den prioriterte kjøretøysutviklingen etter Model 3 være Model Y, den kompakte SUV-en, for det er også en bil som vi forventer å se etterspørsel på 500 til 1 million enhet per år.
Musk kom med denne uttalelsen uten å nøle eller de vanlige advarslene hans om guesstimates, noe som ser ut til å innebære hvor trygg han er på etterspørselen etter kjøretøyet når den først er i produksjon. For å sette dette i perspektiv, kan vi se på Audis Q-serie verdensomspennende salgstall i 2015, samt hvordan den, mest sannsynlige, lignende størrelse Audi Q3 eller Q5 gjorde i USA i fjor - Model Y har blitt beskrevet som en “Kompakt SUV”.
I 2015 oppnådde Audi et rekordår på 1, 8 millioner leveranser fra alle kjøretøyene deres overalt hvor de selges. Videre, og mer spesifikt, solgte hele Q-serien litt over 500 000 globalt. Til sammenligning forventer Musk etterspørselen mellom 500 og 1 million enheter fra akkurat denne SUV-modellen over hele verden per år. For å fortsette solgte Audi i USA 13.229 Q3-biler og 52.006 Q5-enheter i fjor for en samlet sum av 65.235. Ved å analysere disse tallene får man virkelig forstå intensiteten og synet som Musk prøver å oppnå i løpet av de neste årene.
Til tross for at dette virker som et høyt mål, har vi allerede sett Tesla komme på topp i noen områder av luksusmarkedet. For eksempel solgte den veldig populære Mercedes S-klassen 21 934 enheter i 2015 i USA, mens Model S solgte 25 202. Dette var første gang Tesla overgikk Mercedes og var et monumentalt poeng for selskapet fordi det viste de forstyrrende evnene til selskapet.
Model 3 og Y må oppnå en lignende innvirkning som Model S for å til og med komme nær Musks forventninger til kjøretøyprogrammene.
Etter hvert som modell X-produksjonen ryker opp, vil kjøretøyet være Teslas neste test. Hvis den ikke kan gjenskape den forstyrrende suksessen til Model S i sitt eget segment, ville det gitt mye mer troverdighet til Musks mål. Under konferansesamtalen antydet han at Model X 'tidlige salgs- og produksjonsnummer var i tråd med Model S. På grunn av produksjonsproblemer i løpet av første halvår av 2016, vil 2017 være Model Xs første hele produksjonsår.