Logo no.usedteslamodels.com

Opinion: Times Artikkel Om Musks "imperium" Som Blir Drevet Av Statlige Subsidier Er Grovt Ensidig [Oppdatert] - Electrek

2024

Video: Opinion: Times Artikkel Om Musks "imperium" Som Blir Drevet Av Statlige Subsidier Er Grovt Ensidig [Oppdatert] - Electrek

Video: Opinion: Times Artikkel Om Musks "imperium" Som Blir Drevet Av Statlige Subsidier Er Grovt Ensidig [Oppdatert] - Electrek
Video: SkinSecret Q&A Part 2 | SKINSECRET 2024, Mars
Opinion: Times Artikkel Om Musks "imperium" Som Blir Drevet Av Statlige Subsidier Er Grovt Ensidig [Oppdatert] - Electrek
Opinion: Times Artikkel Om Musks "imperium" Som Blir Drevet Av Statlige Subsidier Er Grovt Ensidig [Oppdatert] - Electrek
Anonim
Opinion: Times-artikkelen om at Musks imperium blir drevet av statlige subsidier er grovt ensidig [Oppdatert]
Opinion: Times-artikkelen om at Musks imperium blir drevet av statlige subsidier er grovt ensidig [Oppdatert]

The Times publiserte i helgen en artikkel med tittelen “Elon Musks voksende imperium er drevet av statlige subsidier”. Artikkelen er godt undersøkt og stort sett nøyaktig, men den formidler en klar forakt for det faktum at Musks selskaper utnytter de statlige subsidiene som er tilgjengelige for dem.

Publikasjonen samlet data fra regjeringsprogrammer og kom til den konklusjon at Tesla Motors, SolarCity og SpaceX, tre selskaper Musk er involvert i, har hatt godt av “anslagsvis 4, 9 milliarder dollar i statlig støtte”. Jeg vil ikke bestride det faktiske beløpet, men jeg vil trekke opp noen få punkter som ikke ble diskutert i artikkelen, og som er svært relevante for emnet.

For det første ser ut til at tallet på 4, 9 milliarder dollar inkluderer penger Tesla Motors mottok fra ZEV-programmet. Selv om forfatteren nevnte at pengene kommer fra andre bilprodusenter og ikke skattebetalere, unnlot han å forklare at regjeringen faktisk ikke tvinger bilprodusenter til å finansiere Tesla gjennom programmet:

Palo Alto-selskapet har også samlet inn mer enn 517 millioner dollar fra konkurrerende bilprodusenter ved å selge miljøkreditter. I et reguleringssystem pioner i California og adoptert av ni andre stater, må bilprodusenter kjøpe kreditt hvis de ikke klarer å selge nok nullutslippsbiler til å oppfylle mandater. Oppgaven inkluderer også noen føderale miljøpoeng.”

Dette regjeringsprogrammet går foran Tesla i flere tiår og finansieres av bilfirmaer som ikke tilbyr eller produserer nok nullutslippskjøretøyer til å overholde mandatet. Produsenter som ikke har nok kreditt til å kompensere for antallet forurensende biler som selges i "CARB-statene", må enten betale en bot på $ 5000 per manglende kreditt, eller de kan kjøpe kreditter fra produsenter med et kredittoverskudd som Tesla. Når som helst kan de ganske enkelt bestemme seg for å betale boten i stedet for å finansiere Tesla. Programmet er overveldende verdsatt av alle, men de få bilprodusentene som ennå ikke har prioritert miljøvennlige kjøretøy.

Opinion: Times-artikkelen om at Musks imperium blir drevet av statlige subsidier er grovt ensidig [Oppdatert]
Opinion: Times-artikkelen om at Musks imperium blir drevet av statlige subsidier er grovt ensidig [Oppdatert]

Selv om det ikke eksplisitt er nevnt, ser det ut til at figuren også inkluderer DOE-lånet Tesla fikk i 2010:

“Tallet utarbeidet av The Times består av en rekke statlige insentiver, inkludert tilskudd, skattelettelser, fabrikkbygging, rabatterte lån og miljøkreditt som Tesla kan selge. Det inkluderer også skattekreditt og rabatter til kjøpere av solcellepaneler og elbiler.”

Dette lånet på 465 millioner dollar fra Department of Energy ble tilbakebetalt på forhånd med renter i 2013. Pengene ble tildelt basert på milepæler og krevde matchende privat kapital. Amerikanske skattebetalere tjente faktisk penger på dette lånet til Tesla, som var en del av Advanced Technology Vehicle Manufacturing-programmet. Gjennom programmet ble Ford tildelt 5, 9 milliarder dollar og Nissan 1, 4 milliarder dollar blant andre.

Artikkelen gikk ut på at staten New York brukte 750 millioner dollar på å bygge en fabrikk for SolarCity:

“New York-staten bruker 750 millioner dollar på å bygge en solcellepanelfabrikk i Buffalo for SolarCity. Det San Mateo, California-baserte selskapet vil lease anlegget for $ 1 i året. Det vil ikke betale eiendomsskatt på et tiår, noe som ellers vil utgjøre anslagsvis 260 millioner dollar.”

Staten bruker riktignok 750 millioner dollar på å bygge en fabrikk for SolarCity, men staten vil eie fabrikken. Staten regner med å bruke 350 millioner dollar på å bygge anlegget og 400 millioner dollar for utstyr. Siden de vil eie fabrikken, dekker de selvfølgelig eiendomsskatter, ikke SolarCity. Selskapet sikret en leiekontrakt på 1 dollar per år for de neste 10 årene med opsjon på fornyelse. SolarCity måtte bruke fem milliarder dollar over leiekontrakten og sysselsette direkte 1.450 arbeidere på Buffalo-fabrikken og 2.000 ekstra ansatte i New York

Hvis SolarCity ikke klarte å levere disse vilkårene, er de underlagt en straff på 41, 2 millioner dollar som skal betales til Research Foundation of SUNY, organisasjonen som har tilsyn med prosjektet for staten, for hvert år de ikke overholder vilkårene. Ikke bare statens investeringer støttes av at de eier infrastrukturen, men de får også pengene sine tilbake hvis SolarCity ikke klarer å utnytte pengene som investeres riktig.

Tilsvarende vilkår er også inkludert i avtalen Tesla har med staten Nevada for “Gigafactory”. Times 'tall på 4, 9 milliarder dollar inkluderer anslåtte 1, 3 milliarder dollar i skattelettelser Tesla forventes å motta for sitt batterifabrikkprosjekt. I dette tilfellet eier Tesla prosjektet, men hvis de ikke klarer å levere på de 6.500 forventede nye arbeidsplasser, vil de se tallet på 1, 3 milliarder dollar reduseres betydelig.

Forfatteren siterte Dan Dolev, en analytiker ved Jefferies Equity Research:

“Han drar definitivt dit det er statlige penger. Det er en flott strategi, men regjeringen vil kutte deg av en dag.”

Artikkelen lar oss tenke at hensikten med disse selskapene er å operere i sterkt subsidierte næringer i stedet for å operere i bransjer som er ekstremt viktige for fremtiden til planeten vår, og at de derfor blir subsidiert av regjeringen.

Anbefalt:

Ny

Tesla Model 3 Kalt Som Bil Med Beste Lyskastere På Topp 5-listen

Tesla Model 3 er blitt kalt av Insurance Institute of Highway Safety (IIHS) som bilen med de beste frontlyktene i markedet i dag. Rangeringen var en del av en liste fra forsikringsinstituttet som rangerte de 5 beste bilene som for tiden er tilgjengelige og som er utstyrt med de beste og verste frontlyktene. Oppdatert: IIHS

Les Mer
Tesla Model S Plaid Produksjonsdato Avslørt Av Elon Musk

Elon Musk kunngjorde nylig en estimert produksjonsdato for Tesla Model S “Plaid” P100D + som for tiden kjører runder på Nürburgring. I følge administrerende direktør vil den sporstabile, aerodynamisk optimaliserte varianten av sin flaggskip sedan gå i produksjon rundt sommeren 2020. Siden de tidligere utnyttelsene ved Nürburgring forrige måned, har Tesla lagt til en

Les Mer
Tesla Model S Plaid Treffer Nürburgring I Forfrisket Widebody Med Massiv Bakdiffusor

Tesla har returnert til Nürburgring med en Model S Plaid drivlinje, idrettslig en forfrisket aerodynamisk pakke som inkluderer tillegg av ventilasjonsåpninger og en massiv diffusor bak. Den California-baserte elbilprodusenten er tilbake på den berømte tyske racerkretsen i et forsøk på å knekke sin egen fangrekord på 7:23 satt forrige måned.

Les Mer
Redaksjonens
  • Tesla Semi Med Model X På Slep Er En “hangarskip”, Erter Jerome Guillen
    2024

    I et ganske sjeldent innlegg i sosiale medier delte Jerome Guillen, Teslas president i bilindustrien, et bilde av et kjøretøy som virkelig ligger hans hjerte - Tesla Semi. Automotive President's post har den allelektriske langtransporten som er parkert ved en Supercharger mens han drar i en trailer lastet med en Tesla Model X. Jerome til og med smart

  • Tesla Får Nikk Fra Administrerende Direktør I Rivian For å Ha Bekjempet 'usannheter' Om Elektriske Kjøretøy
    2024

    Den lange, vanskelige veien som Tesla reiste de siste årene, ble nylig anerkjent av RJ Scaringe, den 35 år gamle administrerende direktøren for elbilfabrikanten Rivian. Under en brattprat på Automotive News World Congress, bemerket Scaringe at hans 10 år gamle selskap har som mål å gjøre for å hente lastebiler og terrengkjørende SUV-er hva Tesla gjorde mot

  • Tesla Semi Blir 'peppy Og Stille' Konkurranse Om Hydrogenbrenselcelle Fra Kenworth-Toyota
    2024

    Med støtte fra California Air Resources Board samarbeider den japanske bilgiganten Toyota og lastebilprodusent for å utvikle og bygge et begrenset antall drivstoffbiler. Kjøretøyene, som er Kenworth T680 lastebiler modifisert med Toyotas drivstoffcelle-drivlinjer, forventes å kjøre på ruter rundt Los Angeles og videre innover til

  • Teslas CCS Supercharger-utvidelsesramper Med Dobbeltladet Stall-observasjoner I Europa
    2024

    Tesla skal ennå ikke starte leveransene av Model 3 i Europa, men elbilprodusenten gjør allerede de nødvendige forberedelsene for kjøretøyets kommende ankomst. Over hele regionen utvider for eksempel Tesla sitt CCS Supercharger Network, som er spesielt designet for å støtte Model 3. Flere medlemmer av Tesla-samfunnet

  • Elon Musks Boring Company Kan Bidra Til å Bygge CERNs Neste Generasjons LHC-tunnel
    2024

    Den europeiske organisasjonen for kjernefysisk forskning, mer kjent som CERN, publiserte nylig et ambisiøst forslag om å bygge det som bare kan beskrives som en mammut akselerator som er nesten fire ganger så lang og opptil seks ganger kraftigere som sin 27 km store Hadron Collider (LHC), som studerer de minste partiklene som utgjør

  • SpaceXs Crew Dragon Avgjør 9. Lanseringsdebut Da Falcon 9 Nærmer Seg Statisk Brann
    2024

    Oppdatering: NASASpaceflight.com melder at ISS planleggingsdokumenter antyder at Crew Dragon første lansering har sklidd til andre halvdel av februar, kanskje 16. februar. Midt i flere forvirrende forsinkelser, tidsplanoppdateringer og offisielle uttalelser, har den omløpsdebuten til SpaceXs Crew Dragon-romfartøyet kommet seg inn i det østlige seriens planplan

Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen
  • Tesla Model S Valgt Av Millennials Som Sin "drømmebil"
    2024

    Tesla Model S har vunnet sin del av priser og utmerkelser siden lanseringen i 2012. Det er klart, kritikere ser ut til å elske Teslas flaggskip sedan, men hva med Joe Public? I følge en ny undersøkelse av 2000 av amerikansk-baserte bileiere, valgte både årtusener og menn Tesla Model S som deres topp 'drømmebil'

  • Tesla Model 3 Ytelse Muligens Oppdaget Foran Dobbel Motorutrulling
    2024

    Teslas sjefsdesigner ble nylig oppdaget Supercharging en aldri før sett Model 3 med unik badging og røde bremsekalipere. Hvis spekulasjoner er bevist riktig, fikk Tesla-samfunnet akkurat sitt første glimt av det som veldig godt kan være Model 3s dual-motor Performance-versjon. Synet ble rapportert i løpet av helgen på Tesla Owners Los

  • Tesla Lander Semi-truckpartner Og Kunde Ruan Transportation
    2024

    Ruan Transportation vil legge til fem Tesla Semi-lastebiler til sin flåte allerede i 2019. Det Iowa-baserte transportfirmaet som leverer dedikerte kontraktstransport- og forsyningskjedeløsninger i USA har etter sigende samarbeidet med Tesla gjennom hele utviklingsprosessen for quad-electric semi-truck. Selskapet vil være et tidlig

  • Tesla Hopper Detroit Auto Show For Andre år På Rad Midt I Domstolskamp Med Staten
    2024

    Tesla vil være fraværende fra årets Detroit-bilutstilling, igjen, etter å ha trukket i støpselet i fjorårets show midt i en pågående feide med Michigan-tjenestemenn over retten til å selge kjøretøyene sine direkte til forbrukerne. Sent i 2014 hadde plutselig et lovforslag i lovgivningen i Michigan som opprinnelig handlet med franchise-bilforhandleravgift - House Bill 5606 -

  • SpaceX Falcon Tung Testing Forsinket Etter Nedleggelse Av Regjeringen
    2024

    Når det amerikanske senatets flertallsparti søker etter ti ekstra stemmer for å avslutte en nedleggelse av den føderale regjeringen som startet sent lørdag, har alle "ikke-essensielle" aktiviteter ved landets mange myndighetsopererte romoppskytningsanlegg grunn til å stoppe øyeblikkelig og vil fortsatt i limbo til et kompromis om finansieringsregningen er hamret ut. Mens SpaceX

  • SpaceX Snakker Måneoppdrag Som Strategisk Springbrett For Mars-kolonien
    2024

    Josh Brost, seniordirektør for SpaceXs regjerings forretningsutvikling var til stede på en sivil romfartkonferanse i Washington DC i går 18. januar, og ga en rekke interessante detaljer om SpaceXs kommende aktiviteter i 2018. Kanskje mest spennende, gjentok han SpaceXs interesse for å muliggjøre utforskning av Månen og Mars, samtidig som vi tydeliggjør at