Logo no.usedteslamodels.com

I Lys Av Utslippsskandale Planlegger VW å Lage En EV-push Med En Altelektrisk Phaeton - Electrek

2024

Video: I Lys Av Utslippsskandale Planlegger VW å Lage En EV-push Med En Altelektrisk Phaeton - Electrek

Video: I Lys Av Utslippsskandale Planlegger VW å Lage En EV-push Med En Altelektrisk Phaeton - Electrek
Video: Electrek Explorer Loch Lomond views! EV Adventures 2024, Mars
I Lys Av Utslippsskandale Planlegger VW å Lage En EV-push Med En Altelektrisk Phaeton - Electrek
I Lys Av Utslippsskandale Planlegger VW å Lage En EV-push Med En Altelektrisk Phaeton - Electrek
Anonim

“Volkswagen-merket omplasserer seg for fremtiden. Vi blir mer effektive, vi gir vårt produktsortiment og kjerneteknologiene et nytt fokus, og vi skaper rom for fremtidsrettede teknologier ved å fremskynde effektivitetsprogrammet.”

På toppen av åpenbart å endre sin dieselstrategi for nå å overholde amerikanske og europeiske standarder, planlegger selskapet å gjøre betydelige investeringer i elektriske biler. Selskapet sier at de vil fokusere på plug-in hybrider med større rekkevidde (opptil 300 km - 186 miles) og høyere volum for elektriske kjøretøy.

VW-gruppen kunngjorde allerede før skandalen to nye, elektriske kjøretøyer under luksuriøse merkevarer: Porsche Mission E og Audi quattro, men nå vil selskapet presse på for en potensielt rimeligere oppføring med neste generasjon Phaeton et altelektrisk kjøretøy.

Den gassdrevne Phaeton markedsføres for tiden over hele verden bortsett fra i Nord-Amerika hvor en lavere pris Audi A8 selges i stedet.

I en pressemelding sa VW at den planla at Phaeton skulle være det “flaggskip” kjøretøyet til merket fra første generasjon (2003), og at det vil forbli et flaggskip med en altelektrisk neste generasjon.

Selskapet ga ikke ut noen detaljer om det elektriske drivverket de planlegger å bruke til Phaeton, men det er betydelige ulemper når de lager en elektrisk versjon av en ICE-bil som allerede er på markedet.

For det første vil potensielle kjøpere alltid sammenligne prisen med ICE-versjonen, som vil være betydelig rimeligere enn EV-motstykket. For eksempel starter Kia EV Soul på $ 33, 950 før et statlig insentiv, mens den gassdrevne Soul starter på $ 16, 515.

800px-VW_Phaton_(2._Facelift)_–_Frontansicht, _7._Mai_2011, _Düsseldorf
800px-VW_Phaton_(2._Facelift)_–_Frontansicht, _7._Mai_2011, _Düsseldorf

Phaeton starter på € 89, 650 ($ 100 000 US) i Tyskland.

Anbefalt:

Ny

Porsche Bruker € 1B Og Ansetter 1000 Arbeidere For å Bli Elbilprodusent - Electrek

Som en del av en Reuters-rapport om at Porsche ikke ville være like lønnsom på kort sikt, ble det avslørt at den tyske luksusbilprodusenten og en del av Volkswagon g-konsernet vil bruke hele $ 1B euro for å ettermontere fabrikkene sine for å produsere Mission E og teoretisk andre elbiler og varianter … Produsenten av

Les Mer
Sjeldent Blikk Inni Teslas Fremont-fabrikk Og Samlebånd Model X [Video] - Electrek

Det er ikke ofte du ser på innsiden av Teslas Fremont-fabrikk, spesielt utenfor turområdet til turistfabrikken. Imidlertid tok San Fransisco CBS-tilknyttet Super Bowl-helgetid for å sette sammen en kort video nedenfor: Teslas Fremont-fabrikk er i sentrum for analytikernes forventninger foran inntektene

Les Mer
Ny Google / Alfabet-patent Beskriver å Sette Selvkjørende Leveringsbiler På Veien - Electrek

En ny patent som dukket opp tirsdag (via Qz) antyder at Google / Alphabet kunne ha planer om å bruke sine selvkjørende bilteknologier for en lastebilbasert leveringstjeneste. Patentet beskriver en "autonom leveringsplattform" for en autonom lastebil med skap (ikke ulikt en Amazon-skap), som kjører til en kundes beliggenhet for å levere en pakke … Patenten

Les Mer
Redaksjonens
Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen