Rob Lloyd, administrerende direktør i Hyperloop Technologies, om kunngjøringen:
“Denne avgjørelsen representerer en annen viktig milepæl i vår reise for å bringe Hyperloop til kommersiell virkelighet. Hyperloop Technologies vil investere først i regioner der vi mottar regjerings talsmann for å gå raskt. Vi er takknemlige for støtten vi har fått fra guvernør Sandoval, Nevada Office of Economic Development og ordfører Lee og hans team fra City of North Las Vegas.”
I en pressemelding siterer selskapet evnen til Office of Economic Development-teamet og statlige og lokale tjenestemenn til å bevege seg i det tempoet som støtter testen og fremtidig distribusjon av avansert teknologi som en kritisk grunn til å velge Nevada som stedet for selskapets Fremdrift Friluftsprøve.
Teslas administrerende direktør Elon Musk, som først ga ut alfa-planen for Hyperloop i 2013, siterte også Nevadas raske godkjenningstempo for ny teknologi som en grunn til å velge staten for Teslas Gigafactory.
Siden banen er "friluft", er det først og fremst å teste selskapets elektriske fremdriftssystem, men det kan fremdeles oppnå imponerende hastigheter uten lavtrykksmiljøet til Hyperloop-røret. Hyperloop Tech beskriver prosjektet:
Propulsion Open Air Test vil skje på et spor på omtrent 1 km der den spesialdesignede lineære elektriske motoren skal testes i hastigheter på 540 km / time. Det tekniske teamet fra Hyperloop, ledet av CTO og medgründer Brogan BamBrogan, er banebrytende unike innovasjoner, inkludert fremskritt innen fremdrift, rørdesign og fabrikasjon, levitasjonssystemer, poddesign og termodynamikk og systemteknikk.
Oppstarten er også i sluttfasen av å velge et annet sted for å konstruere en “3 km fullskala, full hastighet” -protype, som de sier skal være i drift i slutten av 2016 / begynnelsen av 2017.
Hyperloop Tech bekreftet nylig å ha stengt 26 millioner dollar i finansiering av konvertible sedler, som er en del av en serie B på 80 millioner dollar som selskapet prøver å avslutte innen utgangen av året. De siste 26 millioner dollar brakte totalen til 37 millioner dollar i finansiering til dags dato.
Den nye testbanen vil bli med på SpaceXs eget spor for sin Hyperloop pod-konkurranse, som er satt til sommeren 2016.