Tidligere denne uken bekreftet Tesla å ha lukket det nylige sekundærtilbudet med 1, 7 milliarder dollar i netto inntekter for å finansiere Model 3-produksjonsprogrammet, men en del av tilbudet var også et betydelig sett av transaksjoner for at Elon Musk kunne utøve 5 503 972 aksjeopsjoner og selge 2 782 670 aksjer for å betale skatt.
I en arkivering fra SEC som ble utstedt i går kveld, bekreftet Tesla at Musk solgte aksjene for 213, 22 dollar for totalt litt over 593 millioner dollar. Etter transaksjonen utgjør Musks eierandel i Tesla 31.100.644 aksjer verdt drøyt 7 milliarder dollar.
Når administrerende direktør i et selskap selger en stor mengde aksjer, oppfattes det generelt som et dårlig tegn, men i dette tilfellet gjør Tesla et forsøk på å synliggjøre at Musk selger aksjene “utelukkende for å betale inntektsskatt relatert til tidligere rapporterte aksjeopsjoner og at han samlet sett er en netto kjøper i transaksjonen.
Tesla viser til to forskjellige anledninger de siste månedene da Musk utøvde over 100 millioner dollar til aksjeopsjoner, men han solgte ikke den gangen for å dekke skatten.
Det er ikke klart hvor mye skatt Musk vil måtte betale nøyaktig, men den siste utøvde kursen var 6, 63 dollar per aksje, så han måtte betale 36 491 334 dollar for å skaffe seg aksjene i utgangspunktet - og etterlot rundt 557 millioner dollar. Tatt i betraktning at han vil måtte betale en normal skattesats (52% i California) for netto gevinsten på over 200 millioner dollar i de to foregående transaksjonene og over 1, 1 milliarder dollar i den som ble avsluttet denne uken, men etter en donasjon på 1, 2 millioner aksjer verdt over 250 millioner dollar til veldedighet, er det ikke vanskelig å tro Teslas påstand om at alt utbytte fra Musks aksjesalg går mot å betale skatt.
Han godtar ikke noen lønn fra Tesla, men han har mange aksjeopsjoner, inkludert en generøs administrerende direktørstipend på 5.274.901 aksjeopsjoner, som blir tildelt i 10 trancher når selskapet når visse milepæler. Likevel ble mesteparten av hans eierandel i Tesla ervervet gjennom å skaffe en betydelig del av selskapets arbeidskapital de første ~ 7 årene etter oppstarten (2003 til 2010).
Tesla avslørte nyere milepæler oppnådd under Musks tilskudd:
- Vellykket gjennomføring av Model 3 Alpha Prototype
- Samlet kjøretøyproduksjon på 100 000 kjøretøy
Aksjeopsjoner økte Musks eierandel i Tesla betydelig, men de tjener også en annen viktig rolle i administrerende direktør. Mens Musk er i stand til å tiltrekke og beholde talent hos selskapene sine delvis på grunn av de overbevisende oppdragene - akselerere fremkomsten av bærekraftig transport på Tesla og gjøre menneskeheten til en multiplanetær art på SpaceX, er bruk av aksjeopsjoner også et viktig aspekt.
Tesla er en av de sjeldne, om ikke den eneste, bilprodusentene som tilbyr egenkapital til alle ansatte - fra produksjonsledere til ledere. Det spiller også en viktig rolle hos SpaceX. Her er et utdrag av en e-post som Musk ble sendt til alle SpaceXs ansatte tilbake i 2013:
Nedenfor er mine råd om salg av SpaceX aksjer eller opsjoner. Ingen komplisert analyse er nødvendig, da tommelfingerreglene er ganske enkle. Hvis du tror at SpaceX vil utføre bedre enn det gjennomsnittlige offentlige selskapet, vil aksjekursen fortsette å øke med en høyere kurs enn aksjemarkedet, som vil være det neste høyeste avkastningsstedet for å investere penger på lang sikt. Derfor bør du selge bare det beløpet du trenger for å forbedre din levestandard på kort til mellomlang sikt. Jeg anbefaler faktisk å selge en mengde lager, selv om du er sikker på at det vil sette pris på, ettersom livet er kort og litt mer penger kan øke moroa og redusere stress hjemme (så lenge du ikke skraper opp dine pågående personlige utgifter proporsjonalt).
For å maksimere selvangivelsen etter skatt, er du sannsynligvis best med å utøve opsjonene dine for å konvertere dem til aksje (hvis du har råd til å gjøre dette) og deretter holde aksjen i et år før du selger den på våre omtrent halvårlige likviditetshendelser. Dette lar deg betale skattemessige gevinstskatter i stedet for inntektsskattesatsen.
Til slutt planlegger vi å gjøre en likviditetshendelse så snart Falcon 9-kvalifisering er fullført om en til to måneder. Jeg vet ikke nøyaktig hva aksjekursen blir ennå, men basert på innledende samtaler med investorer vil jeg sannsynligvis anslå mellom $ 30 og $ 35. Dette plasserer verdien av SpaceX på 4 til 5 milliarder dollar, noe som handler om hva det ville vært hvis vi var offentlige akkurat nå, og ærlig talt, et utmerket antall med tanke på at de nye F9, FH og Dragon V2 ennå ikke har lansert.
Elon