Hva skjer når du siktet til å bygge en elektrisk motorsykkel ved hjelp av en haug med terrengsykkeldeler? Du får SEM Adventure, en lett 4 kW el-sykkel med funksjonelle pedaler designet for å gjøre ting som verken elektriske sykler eller skitt sykler bør kunne gjøre.
SEM Adventure e-sykkel
SEM Adventure er en italiensk-laget sykkel fra Agazzini.
Selv om det ved første øyekast kan se ut som en aggressiv elektrisk terrengsykkel, holder SEM Adventure ett hjul godt plassert i den elektriske motorsykkelverdenen.
Det er takket være den ekstreme motorkraften og dobbeltdriftsoppsettet som setter en typisk pedaldrevet kjededrift på høyre side av sykkelen og et motorsykkel-stil Gates Carbon Drive belteoppsett på venstre side.
Den unike designen gir denne to-fasede e-sykkelen muligheten til å tråkke som en elektrisk terrengsykkel eller drive rett opp fjellbakker som en el-motorsykkel.
En villedende liten 4 kW mellomdrevsmotor er montert like over bunnbeslaget. Når den er sammenkoblet med en 120 A-kontroller og et 52 V-batteri, trekker den motoren like nord for toppen av 6 kW. Det er også en ECO-modus som reduserer kraften og trekker ned til en mild måte 2 kW.
Med et batteri som pakker i underkant av 1 kWh kapasitet, har SEM Adventure en rekkevidde på rundt 50 km (31 mi). Det høres kanskje ikke ut som mye, men det er 50 km rangering med en høydeoppgang på 1, 5 km. Rytterne bør få enda bedre rekkevidde på flat mark. Pluss at 4 kW motor er ingen spøk. Ved full effekt har den potensialet til å desimere batterikapasiteten raskt.
Toppfarten på SEM Adventure er en beskjeden 60 km / t (37 mph). Det er ikke verst, spesielt med tanke på at denne sykkelen ikke var bygget for fart - den var bygget for klatring. Og avveiningen for noe lavere hastighet er ekstremt dreiemoment i nabolaget på 130 Nm. Bare se SEM Adventure e-sykkel i aksjon nedenfor for å få et inntrykk av hva den slags dreiemoment kan gjøre.
Selvfølgelig hjelper den lette designen av SEM Adventure absolutt også med klatring. Hele sykkelen veier bare 28, 5 kg. Det er lett for en ordentlig kraftig elsykkel, for ikke å snakke om en el-motorsykkel.
SEM Adventure kommer ikke billig. Det er priset til € 7.380. Og selv om det er ekte elektriske motorsykkelpenger, får du i det minste en bunke med sykkelkomponenter på hyllen til prisen. I tillegg kan SEM Adventure gå steder og gjøre ting som en typisk el-motorsykkel eller motorsykkel ikke kunne drømme om.
Electrek's Take
Det er ingen måte å kjøpe en av disse. Men jeg elsker fremdeles hva den kan gjøre.