Når detaljene om Teslas nye versjon av Autopilot dukker opp, er det en klar vekt på sikkerhet, inkludert en forsiktighetsregistrering fra administrerende direktør Elon Musk.
Musks Twitter-feed, TMC Community-innlegg og andre nyheter har rapportert at Autopilot ble tilgjengelig forrige uke for biler utstyrt med andre generasjons maskinvare - eller HW2. Noen av de utgitte funksjonene inkluderer Autosteer-funksjonalitet begrenset til en toppfart på 45 mph, advarsel om fremoverkollisjon og adaptiv cruisekontroll begrenset til en toppfart på 75 mph.
Utgivelsen følger en fersk rapport fra National Highway Traffic Safety Administration angående en trafikkdrepte som skjedde mens Teslas autopilot ble aktivert. Rapporten konkluderte med at Autopilot ikke hadde skylden i ulykken.
Som The Verge påpeker, sier Teslas nettsted fortsatt “Enhanced Autopilot” forventes levert i desember 2016, noe som gir muligheten til automatisk overgang fra en motorvei til en annen, eller for at bilen autonomt kan parkere seg selv på en parkeringsplass eller garasje. Det er klart, den nylige utgivelsen treffer ikke det merket. Med sikkerhet i tankene tar selskapet tydeligvis tiden som trengs for å skyve ferdig polert programvare.