Tesla har vunnet Tysklands prestisjetunge Connected Car Innovation (CCI) pris for 2019, med elbilprodusentens Navigate on Autopilot-funksjon som blir kalt som den beste innovative billøsningen på årets carIT Congress i Frankfurt.
For å vinne årets CCI-pris, måtte Teslas Navigate på Autopilot overgå andre avanserte sjåførassistente evner fra mer erfarne bilprodusenter. I følge carITs offisielle nettsted, inkluderte andre nominerte til CCI-prisen i år BMWs sikkerhetskopiassistent, Lexus 'digitale sidevisningsskjermer, Audis flaskehalsassistent og Mercedes-Benzs AR-navigasjons- og energiserende coach. Hver funksjon ble deretter evaluert av en jury av spesialister.
CCI-prisen deles ut basert på resultatene fra Connected Car Innovation Study, en årlig analyse som vurderer "ytelse og innovasjonsstyrke" for bilprodusenter innen kjøretøytilkobling og mobilitetstjenester. Studien tar også hensyn til markedsstyrken til OEM-er, så vel som hvert selskaps relevante tjenesteinnovasjoner. Disse beregningene gjør Teslas seier spesielt imponerende, med tanke på selskapets unge alder sammenlignet med rivalene.
Teslas Navigate on Autopilot er uten tvil selskapets hittil mest avanserte sjåførassistente funksjon, noe som gjør det mulig for kjøretøyer å utføre en komplett motorvei på rampe til off-rampe. Selv om de krever innspill fra sjåførene når de skiftet kjørefelt i sine første iterasjoner, innførte senere oppdateringer av funksjonen ubekreftede baneforandringer, slik at Tesla kunne ta et skritt mot administrerende direktør Elon Musks mål om å oppnå full selvkjøring.
I likhet med standardfunksjonene i Autopilot, er Navigate on Autopilot trent av Teslas nevrale nettverk, som tapper inn kjøredata fra den virkelige verden samlet inn fra selskapets bilpark. Under selskapets Autonomy Day-arrangement i april i fjor avslørte Tesla at det var rundt 100 000 automatiserte baneforandringer fra Navigere på Autopilot-brukere hver dag. Dette antallet har sannsynligvis steget siden den gang, med tanke på antall biler som Tesla har solgt i månedene etter hendelsen.