Logo no.usedteslamodels.com

Tesla Model 3s Troskap Mot TSLA-kritikere Og Dens EV-markedsdominans Ble Forklart

2024

Video: Tesla Model 3s Troskap Mot TSLA-kritikere Og Dens EV-markedsdominans Ble Forklart

Video: Tesla Model 3s Troskap Mot TSLA-kritikere Og Dens EV-markedsdominans Ble Forklart
Video: Tesla Model 3 DRAG RACE * Производительность против дальнего радиуса действия против стандартного плюс * 2024, Mars
Tesla Model 3s Troskap Mot TSLA-kritikere Og Dens EV-markedsdominans Ble Forklart
Tesla Model 3s Troskap Mot TSLA-kritikere Og Dens EV-markedsdominans Ble Forklart
Anonim

Å uttale at Tesla (NASDAQ: TSLA) er et polariserende selskap ville være en underdrivelse. Tesla kommanderer et sterkt følge, bestående av ivrige støttespillere og lidenskapelige kritikere. Dette var spesielt tydelig i Model 3, en bil som ble kritisert av en "sitron" av kritikere på et tidspunkt, og en bil som har blitt en av de mest populære elbilene i bransjen i dag.

Model 3 har sin egen rettferdige andel av kritikere. I september i fjor erklærte høyprofilerte TSLA-korte Jim Chanos at Model 3 har iboende problemer som gjør den til en "sitron." Tilsynelatende som svar på Chanos 'uttalelse, dominerte Model 3 det amerikanske luksusbilmarkedet i 2018, og med sin internasjonale utrullingen i år har kjøretøyet også begynt å påvirke i markeder som Norge og Kina.

TSLA-investor @ Incentives101, en økonom med bakgrunn i makroforskning, uttalte i en melding til Teslarati at Teslas kjøretøy, særlig Model 3, trosset flere konvensjoner da den ble utgitt. Med sin unike kombinasjon av kompromissløs ytelse, effektivitet og en fornuftig pris, har Model 3 blitt et kjøretøy som stadig trosser kritikere hvert eneste trinn.

Image
Image

Økonomen forklarte at forbrukere kjøper biler i henhold til preferanser som er underlagt budsjettbegrensninger. Kjøpsprosessen blir da et spørsmål om å velge hvilken bil som er det beste alternativet innenfor rammen av et budsjett. “Forbrukerpreferanser kan lett forstås når det er data tilgjengelig, dvs. når de tydelig viser hva de vil. Med en bil eller noe som helst for den saks skyld løser forbrukerne i utgangspunktet et optimaliseringsproblem. Dette er grunnen til at avanserte økonomiske modeller - generell likevekt - i hovedsak er et optimaliseringsproblem,”skrev økonomen.

Det er mange variabler som forbrukerne vurderer når de kjøper en storbillettvare, for eksempel en bil. Generelt er det ingen forbrenningskjøretøy som er like effektive som en elbil, men EVs før Teslas hadde vanligvis dårligere ytelse og en høyere pris, noe som igjen frarådet kjøpere til tross for de lavere totale eierkostnadene. Elbiler før ankomsten av den originale Tesla Roadster og Model S introduserte også en ny begrensning: rekkevidde. Under disse omstendighetene var det ikke sjelden å se kjøpere som verdsatte effektivitet og / eller ikke er prissensitive, velge en EV, og de som verdsatte ytelse og pris valgte en bensindrevet bil.

Det er nettopp disse beregningene Tesla Model 3 klarte å adressere fullstendig. Tesla nektet å gå på akkord med Model 3, noe som gjorde den elektriske sedanen til et kjøretøy som er utrolig effektivt med ytelse som samsvarer med det beste bransjen har å tilby. Det oppsiktsvekkende var at Tesla var i stand til å oppnå dette mens vi holdt Model 3s pris rimelig. Og dette har ifølge økonomen resonert med forbrukerne. “Når Elon Musk sier det er sinnssykt å kjøpe noe annet enn en Tesla, er det fordi det bokstavelig talt er det. Du kan bevise det med matte,”uttalte økonomen.

Image
Image

Forskeren la til at dette er en av de viktigste årsakene til at Tesla og Model 3 har vist seg å være utrolig spenstige til tross for den negative historien rundt kjøretøyet og selskapet som helhet. Det er også noe som ofte blir misforstått av mainstream analytikere og selskapets kritikere. Heldigvis for Tesla trekkes forbrukere av natur til overlegne produkter, og dette blir stadig mer og mer uttalt med Model 3s internasjonale ekspansjon.

“Hver gang du leser eksperter som sier at Tesla har en 10-års fordel, er dette hva det betyr. Når media og Wall Street sammenligner Tesla med andre OEM-er, når de snakker om enheter av biler kontra andre OEM-er, betyr det ikke noe. Ingen av dem kan finne et eksempel i historien når forbrukere har oppført seg så irrasjonelt som det de antyder. Uansett hvor mange hit-brikker om Elon Musk eller Tesla, hvor mange aksjeregraderinger, hvor mange bjørnemerker, vil forbrukerne ikke bry seg om det. Vi vet allerede hva forbrukere bryr seg om; det vil være umulig å stoppe det,”skrev økonomen.

Anbefalt:

Ny

Hyundai Erter Sin Kommende Allelektriske Kona SUV Med 'opptil 290 Mil Rekkevidde' - Electrek

I løpet av det siste året har Hyundai snakket om å lansere altelektriske SUV-er i 2018, og nå begynte selskapet å tisse en allelektrisk Kona-SUV som skal avdukes i Genève denne måneden. Hyundai hevder at det vil være "den første allelektriske kompakte SUV-en tilgjengelig for alle, og kommer på markedet sommeren 2018." Den koreanske bilprodusenten

Les Mer
Solar Jobber Ned 3,8%, Installasjoner Ned 20% - Kommersielt Marked Vokser, Boligutvikling, Ny Omlastning - Electrek

Solkraftjobber i USA falt med 3,8% i 2017 - totalt cirka 9 800 arbeidsplasser per Solar Foundations årlige arbeidsundersøkelse. Dette samsvarer delvis med nåværende anslag på totale solenergianlegg som falt med omtrent 20% i 2017. Tallene under panseret er imidlertid langt mer kompliserte. Den største, mest utviklede

Les Mer
Tesla Gir Oppdatering Om Modell 3-produksjon: I Rute For 2500 Per Uke Innen Neste Måned - Electrek

Etter noen vanskelige måneder i det administrerende direktør Elon Musk kalte "produksjonshelvete", gir Tesla en oppdatering om statusen til modell 3-produksjonen som en del av utgivelsen av de økonomiske resultatene i fjerde kvartal etter markedets steng i dag. Selskapet sier at det er i rute for 2500 enheter per uke innen utgangen av

Les Mer
Redaksjonens
Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen
  • Tesla Model 3s Kroppsstruktur Er En Strategisk Blanding Av Aluminium Og Ultrahøyfast Stål
    2024

    Nye bilder fra Tesla Model 3s Body Repair Tech Note avslører en metallkomposisjon for kjøretøyets struktur som skaper en perfekt balanse mellom verdensklasse sikkerhet og kostnadseffektivitet. Man kan huske at Tesla-administrerende direktør Elon Musk ga et tonque-in-cheek svar om Model 3s 5-stjerners sikkerhetsvurdering under en tale i Fremont, California. “Volvo [S60] er uten tvil den nest sikreste bilen

  • BMW Avslører En Kjøligere Og Sportsligere I3s EV For å Konkurrere Med Teslas Model 3
    2024

    BMW har introdusert en sportsligere versjon av sin populære i3 kompakte sedan kalt i3s. Den nye, slankere, ytelsesfokuserte i3 har en forbedret design som tar sikte på å eliminere den boxy strukturen fra tidligere modellår. BMW håper den sportslige stilen vil sette den på nivå med store konkurrenter som Tesla. “Den visjonære designen til BMW i3 viser frem

  • Boring Company Vinner Godkjenning Av Byrådet For En Testtunnel På 2 Kilometer Under Hawthorne, CA
    2024

    Elon Musks The Boring Company har fått godkjenning for å grave en 2-mils testtunnel under bygatene i Hawthorne, California. I en 4-1-avstemning blant bylederne ga Hawthornes bystyre The Boring Company grønt lys for å bygge et underjordisk testspor langs 120th street, nord for SpaceX hovedkvarter og Teslas Design Center. Tunnelen blir

  • Tesla Semi Vil Riste Lastebilindustrien Til Sine Røtter
    2024

    Elon Musks nye hovedplan krever en utvidelse av kjøretøyene i andre kategorier, inkludert busser og tunge lastebiler, som begge vil bli avduket om et år. Utvilsomt vil karbonutslipp over hele verden falle stupbratt hvis den generelle bilforbrukeren gikk over til en elektrisk Tesla uten rørfri, men det er ikke det Elon Musk er ute etter. Målet hans er

  • Tesloop Krysser 200.000 Miles I En Tesla Model S
    2024

    Tesloop, en Tesla-bare skyttelbuss for sørlige California og Las Vegas-beboere, har nettopp overgått den magiske 200 000 mil-markøren som er kjørt i en modell S. Prestasjonen går ned som en av de høyeste kjørelengder Teslas vi noensinne har hørt om, og som er bemerkelsesverdig i seg selv. Folkene på TechCrunch hadde sjansen til å innhente Tesloop-administrerende direktør Rahul Sonnad

  • Tesla Model X På Summon Kjører Gjennom Garasjeporten Etter At HomeLink Lukker Den
    2024

    En nylig kjøpt Model X, sportslig AP2-programvare, løp inn i en garasjeport i Long Branch, New Jersey, mens han var i selvkjøringsmodus