Model 3-ytelsen er kanskje hittil Teslas rimeligste P-merkede kjøretøy, men den elektriske sedanen pakker fortsatt mye ildkraft. I motsetning til de dyrere søsknene - Model S P100D og Model X P100D - har ikke Model 3-ytelsen en spesiell innstilling "Ludicrous Mode" som optimaliserer den for rettlinjede lanseringer. I stedet klarer den høye ytelsen mellomstore elektrisk sedan å gjøre med sin rå kraft.
Som tidligere løp med Model 3 Performance ville vist, er selv den rå kraften fra bilens doble motorer nok til å gjøre kjøretøyet til en hard konkurrent i løpet av kvart mil, og enda mer i løpet av 1/8 mil. Takket være Model 3 Performances doble motorer, som produserer en kombinert øyeblikkelig dreiemoment på 450 hk og 471 lb-ft, er den elektriske sedanen i stand til å drive seg fra 0-60 mph på bare 3, 3 sekunder (Teslas første anslag for kjøretøyet merket det med en mer konservativ null til 60 tid på 3, 5 sekunder).
Den rå kraften fra Model 3 Performance ble vist på skjermen under en kort dragkamp med en Chevrolet Camaro SS 2018 i forrige måned. En video av løpet ble lagt ut på YouTube av SSDracer (eieren av Camaro SS), som bemerket at han og den elektriske sedanen kjempet den ut i løpet av en 1/8-mils løpet. I videoens beskrivelse bemerket Camaro SS-eieren at muskelbilen hans var helt lager under løpet, og at han hadde en ekstra passasjer. Basert på opptakene av løpet, så også Model 3 Performance ut til å være helt lager.
2018 Chevrolet Camaro SS er det fjerneste fra et tregt kjøretøy. Drevet av en 6, 2-liters LT1 V8-motor som produserer 455 hestekrefter og 455 lb-ft dreiemoment, og sammenkoblet med en 8-trinns automatgir, er Camaro SS i stand til å spurtes fra 0-60 mph på 4, 0 sekunder flatt. Akkurat som Model 3 Performance er Chevrolet Camaro SS også utstyrt med en spesiell spormodus, som optimaliserer kjøretøyet for lukket kretsløp. Med sin spormodus aktivert, bemerker Chevrolets offisielle nettsted at førere av Camaro SS vil kunne justere kjøretøyenes "fjæring, gassprogresjon, skiftfølelse, styringskalibrering, eksoslyd og til og med tilgjengelig interiørspektrumbelysning" for det ultimate sporet erfaring.
Til slutt, selv om Camaro SS 'brølende 6, 2-liters LT1 V8-motor viste seg å være utilstrekkelig til å velte den høye ytelsen. I likhet med hvordan Model 3 Performance overgikk den direkte skremmende Dodge Demon i et tidligere løp på 1/8 mil, tok elbilen straks ledelsen over Camaro SS så snart løpet startet. Tesla fortsatte å trekke etter det og etterlot muskelbilen.
I kommentarfeltet til videoen hans bemerket Camaro SS-eieren at Model 3 Performance fullførte løpet på 7, 8 sekunder, mens kjøretøyet hans krysset 1/8-kilometermerket på 8, 4 sekunder. Begge bilene skulle angivelig reise rundt 91 km / t da løpet ble avsluttet. Mens han svarte på en kommentator som uttalte at det hadde vært bedre om Camaro SS vant, bemerket eieren av muskelbiler lett at resultatene av løpet kunne ha vært annerledes i kvart mil, selv om "AWD er vanskelig å slå."