Logo no.usedteslamodels.com
Kategori: Bilmodeller

En Enkel Sentrumskonsollarrangør For Tesla Model S

2024

Innholdsfortegnelse:

Video: En Enkel Sentrumskonsollarrangør For Tesla Model S

Video: En Enkel Sentrumskonsollarrangør For Tesla Model S
Video: Tesla Model S | Выводы после 1 года использования! 2024, Mars
En Enkel Sentrumskonsollarrangør For Tesla Model S
En Enkel Sentrumskonsollarrangør For Tesla Model S
Anonim
Tesla Center Console Organizer
Tesla Center Console Organizer

Noe av det jeg respekterer mest med Model S er den omsorgen som gis til designestetikken. Tesla-teamet velger alltid mindre enn mer. Den forkortede trumfer det omfattende ved hver sving. Et flott eksempel på dette er midtkonsollen i Model S. Eller skal jeg si mangelen på en. Det er ingen typisk dashbordmutasjon som krummer seg for å invadere hytta som trenger knærne. Bensinbiler krever at det er plass til å hente transmisjonshalen for kobling til girspaken, koppholdere, strømplugger, telefonstativ; noen ganger til og med et parkeringsbremsehåndtak og drivtog. Whew, det er mye. Ingen stor konsoll betyr mer åpent rom gitt til fantasien for å tilpasse seg og eksperimentere. Denne unike kvaliteten på Model S blir verdsatt og ofte misforstått.

Tesla Motors skapte Yacht Floor med finishalternativer for å matche dashborddekor. Den subtile utgaven er kun for kosmetiske formål, ikke til brukervennlighet. Så fulgte en rekke ettermarkedsprodukter for å forestille seg plassen ytterligere ved å gjøre det mer nyttig mens du passet på å bevare DNA-en til bilens design. Problemet de prøver å løse, er hvordan man har en samling små gjenstander klare mens de står bak rattet.

Personlig har jeg aldri følt behovet for en konsollarrangør. Jeg liker åpenhet og er ikke en som tåler rot. Men jeg har solbriller på resept, og derfor trenger jeg et trygt sted å oppbevare dem. Enten mine solbriller eller vanlige briller hviler på den plassen til enhver tid. Uansett hva jeg plasserer det hviler på gulvet, så når jeg slår gassgjenstandene fritt frem og bakover. Jeg vil være sikker på å beskytte brillene mine, men den eneste måten å sikre sikkerhet er å oppbevare dem på hylla under berøringsskjermen. Hyllen er fin, men den har høydebegrensninger og er ikke like lett å komme til mens du kjører.

Tesla Center Console Organizer (Tesla & More)
Tesla Center Console Organizer (Tesla & More)

Her på Teslarati kom vi over en annen tilnærming til å benytte oss av konsollområdet uten å miste det rene, åpne utseendet. En veldig enkel midtkonsollarrangør fra det sveitsiske firmaet Tesla & More. Jeg fikk hendene på en og har hatt den i Model S i et par dager nå. Jeg må si at jeg synes det er nyttig, men det gir visuell rot.

Produktet ankom en kokong beskyttelse. Skumemballasjen ble nøyaktig kuttet for å huse arrangøren som om den hadde vært en del av produksjonsprosessen. Ingen sjanse for at det blir knust eller plettet under transport. Dette er en kritisk, men ofte oversett detalj. Arrangøren har en veldig lav profil, er laget av aluminium og pulverlakkert i glatt svart. Det føles godt å ta på og er behagelig for øyet.

Tesla Center Console Organizer (Tesla & More)
Tesla Center Console Organizer (Tesla & More)
Tesla Center Console Organizer (Tesla & More)
Tesla Center Console Organizer (Tesla & More)

Ingen samling er nødvendig for arrangøren. Bare dra den ut av esken og legg den på gulvet på Model S midtkonsoll. Den koser seg fint inn, hviler fremover og etterlater et bredt rom mot armlenes søyle. Skillerne stiger i flukt med toppen av de skinndekket leppene, og konverterer det som var et enkelt gulvareal til syv seksjoner i forskjellige størrelser som kan romme et antall små gjenstander.

SE OGSÅ: Premium Tesla Model S Rear Seat Cup Holders (PARZ) Review

Stikkordet her er lite. Arrangøren gir en kubby 6 ″ x 6½”, to 3½” x 5½”og to 4½” x 5½”. De største rommene er på toppen, over 7 ″ høye, men de er litt utenfor synslinjen og vanskelig å nå. Den beste måten å tenke på dette produktet er som en arrangør av en skuff; nyttig, men ikke altfor allsidig.

Tesla Center Console Organizer (Tesla & More)
Tesla Center Console Organizer (Tesla & More)

I motsetning til noen av de andre konsollene der ute, er denne ikke dekket, slik at du kan se hva du lagrer, og det kan også andre som ser. Kan ikke utgjøre mye av en forskjell, men det er noe du bør vurdere.

Først kjørte jeg rundt uten å legge noe i det, men brillene mine. Jeg kom hjem etter noen ærender, og brillene mine var akkurat der jeg plasserte dem da jeg kom ut av garasjen. Se for deg det. Så jeg var klar til å forgrense meg. Neste gang så jeg etter flere små gjenstander som jeg måtte trenge når som helst. Jeg overfører alltid nye musikkfiler til minnepinner så dette virket perfekt. Det viser seg at arrangøren er et flott sted å parkere disse pinnene. Jeg kan plassere to eller tre av dem i samme cubby og kan lett komme til dem når jeg kjenner en musikalsk stemningsendring dukke opp.

Tesla Center Console Organizer (Tesla & More)
Tesla Center Console Organizer (Tesla & More)

Jeg syntes det var lett å skyve ladetrådene under skillene slik at flere enheter kan saftes gjennom USB-uttakene uten å være redd for at de skulle gli rundt

Andre ting som jeg har funnet å passe godt, er en pressekule for å bekjempe Chicago trafikknurr, ladeadapter, min iPod eller iPhone og en dekktrykksmåler. Enhver ting kan gå inn der, så lenge de ikke overstiger fem centimeter og ikke er topptunge. Ikke legg kaffekoppen i denne arrangøren.

LES: Visste du at du kan tilpasse Tesla Center Console?

Seksjonene er smeltet sammen og kan ikke justeres. Det ville være fint å gjøre den andre skillelinjen fra bunnen avtagbar, noe som gir mulighet for et lengre rom. Dette ville introdusere en helt ny størrelse på varene som kan lagres. En kompakt paraply for eksempel. Siden Model S-konsollen er V-formet, vil det være vanskelig å montere ekstra spalter og skillevegger, og det vil sannsynligvis gi unødvendige utgifter.

Tesla Center Console Organizer (Tesla & More)
Tesla Center Console Organizer (Tesla & More)

//

Anbefalt:

Ny

Hyundai Erter Sin Kommende Allelektriske Kona SUV Med 'opptil 290 Mil Rekkevidde' - Electrek

I løpet av det siste året har Hyundai snakket om å lansere altelektriske SUV-er i 2018, og nå begynte selskapet å tisse en allelektrisk Kona-SUV som skal avdukes i Genève denne måneden. Hyundai hevder at det vil være "den første allelektriske kompakte SUV-en tilgjengelig for alle, og kommer på markedet sommeren 2018." Den koreanske bilprodusenten

Les Mer
Solar Jobber Ned 3,8%, Installasjoner Ned 20% - Kommersielt Marked Vokser, Boligutvikling, Ny Omlastning - Electrek

Solkraftjobber i USA falt med 3,8% i 2017 - totalt cirka 9 800 arbeidsplasser per Solar Foundations årlige arbeidsundersøkelse. Dette samsvarer delvis med nåværende anslag på totale solenergianlegg som falt med omtrent 20% i 2017. Tallene under panseret er imidlertid langt mer kompliserte. Den største, mest utviklede

Les Mer
Tesla Gir Oppdatering Om Modell 3-produksjon: I Rute For 2500 Per Uke Innen Neste Måned - Electrek

Etter noen vanskelige måneder i det administrerende direktør Elon Musk kalte "produksjonshelvete", gir Tesla en oppdatering om statusen til modell 3-produksjonen som en del av utgivelsen av de økonomiske resultatene i fjerde kvartal etter markedets steng i dag. Selskapet sier at det er i rute for 2500 enheter per uke innen utgangen av

Les Mer
Redaksjonens
Beste anmeldelser for uke
Populær for dagen
  • Tesla Model 3s Kroppsstruktur Er En Strategisk Blanding Av Aluminium Og Ultrahøyfast Stål
    2024

    Nye bilder fra Tesla Model 3s Body Repair Tech Note avslører en metallkomposisjon for kjøretøyets struktur som skaper en perfekt balanse mellom verdensklasse sikkerhet og kostnadseffektivitet. Man kan huske at Tesla-administrerende direktør Elon Musk ga et tonque-in-cheek svar om Model 3s 5-stjerners sikkerhetsvurdering under en tale i Fremont, California. “Volvo [S60] er uten tvil den nest sikreste bilen

  • BMW Avslører En Kjøligere Og Sportsligere I3s EV For å Konkurrere Med Teslas Model 3
    2024

    BMW har introdusert en sportsligere versjon av sin populære i3 kompakte sedan kalt i3s. Den nye, slankere, ytelsesfokuserte i3 har en forbedret design som tar sikte på å eliminere den boxy strukturen fra tidligere modellår. BMW håper den sportslige stilen vil sette den på nivå med store konkurrenter som Tesla. “Den visjonære designen til BMW i3 viser frem

  • Boring Company Vinner Godkjenning Av Byrådet For En Testtunnel På 2 Kilometer Under Hawthorne, CA
    2024

    Elon Musks The Boring Company har fått godkjenning for å grave en 2-mils testtunnel under bygatene i Hawthorne, California. I en 4-1-avstemning blant bylederne ga Hawthornes bystyre The Boring Company grønt lys for å bygge et underjordisk testspor langs 120th street, nord for SpaceX hovedkvarter og Teslas Design Center. Tunnelen blir

  • Tesla Semi Vil Riste Lastebilindustrien Til Sine Røtter
    2024

    Elon Musks nye hovedplan krever en utvidelse av kjøretøyene i andre kategorier, inkludert busser og tunge lastebiler, som begge vil bli avduket om et år. Utvilsomt vil karbonutslipp over hele verden falle stupbratt hvis den generelle bilforbrukeren gikk over til en elektrisk Tesla uten rørfri, men det er ikke det Elon Musk er ute etter. Målet hans er

  • Tesloop Krysser 200.000 Miles I En Tesla Model S
    2024

    Tesloop, en Tesla-bare skyttelbuss for sørlige California og Las Vegas-beboere, har nettopp overgått den magiske 200 000 mil-markøren som er kjørt i en modell S. Prestasjonen går ned som en av de høyeste kjørelengder Teslas vi noensinne har hørt om, og som er bemerkelsesverdig i seg selv. Folkene på TechCrunch hadde sjansen til å innhente Tesloop-administrerende direktør Rahul Sonnad

  • Tesla Model X På Summon Kjører Gjennom Garasjeporten Etter At HomeLink Lukker Den
    2024

    En nylig kjøpt Model X, sportslig AP2-programvare, løp inn i en garasjeport i Long Branch, New Jersey, mens han var i selvkjøringsmodus